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京都に里帰り ~一か月点検~ [自転車のこと]

ビゴ太郎ことVIGOREのクロモリロード、納車からひと月経ちましたので、点検に出してきました。
ほんとは先週行きたかったのですが、親戚の不幸などもありいけずにいました。

今朝も痛恨の寝坊…
先送りも嫌なので途中まで車を使うという作戦に(笑)
往復100㎞ほどあるししんどいから…

高速大移動なら圧倒的にマイカーですが、下道近郊の移動だとむしろ自転車の方が楽かも知れない…
車だと早いのは早いけど…


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デポ地からまずは嵐山に向かいます。

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渡月橋の工事も取りあえず終わったようです。
今日も観光客がいっぱい。


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誰が言ったか知りませんが「京の良さは洛北にあり」との言葉を耳にしたことがあります。
市内中心部も良いけど、確かに洛北もええなあ。

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点検結果異常なし!
これでまた安心して走られます。


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プロトタイプ乗せてもらったけど、めっちゃいいな。。 お金貯めよう。。
タグ:VIGORE
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クロモリMTB! [自転車のこと]

ご縁がありお値打ちで譲って頂いたVIGORE Basic FR。

http://www.vigore.co.jp/bicycle/frames-basicfr.html



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前オーナーさんも色々手を加えておられ、個性があって面白いですね。
そのままでも素敵なのですが、やはり自分色に染めたいのが人の心。



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手持ちのサドルとグリップに交換して…

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ステムも手持ちのものを流用。
使う事ないだろうなと思っていたパーツが再び日の目を見ました。

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インナーギア一枚だけ残してのシングルで組まれており、未舗装路はともかく街中ではちょっと軽すぎるので、ちょっと大きめのチェーンリングを取り付けます。
よく見ると分かりますが、歯の厚みが厚い→薄い→厚いと交互に並んでいます。
ナローワイドと言うようで、シングル化最大の課題、チェーン落ちが軽減されるそうです。
勉強になった。

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既存のインナーギアはそのまま残しておいて、未舗装路など軽いギアが必要な時に使います。
フロントディレーラーやシフターはありませんので、信頼の「手掛け」でいきます(笑)

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ギア比変更に伴いチェーンも交換したし、各部ピカピカに磨き上げて取りあえずは作業完了かな。
いい感じに仕上がりました。
ロードと違って弄り甲斐のある自転車は楽しいな。

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思い起こせば18の時に初めて買ってもらったスポーツバイクはクロモリリジッドのMTBでした。
何か懐かしい感じもしますね、この自転車。


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ゆる~くお付き合いお願いします。
タグ:VIGORE BasicFR
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石清水八幡宮 [自転車のこと]

ロードバイクに乗ってプラプラ。

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淀川沿いを北上して石清水八幡宮へ。

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ヒルクライム前にちょっと寄り道して飛行神社へ。

http://hikoujinjya.kyoto.jp/


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男山の住宅街から石清水八幡宮へ登って行きますが、拍子抜けするほどあっさり到着しました。
住宅街が結構な坂だからそう感じたのでしょうか。

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七五三のお参りの方がたくさんいました。
何か懐かしいな。

前にここに来たのはもう7年も前。

息子の自転車50㎞チャレンジでしたな。。
https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2011-05-07

何もかも懐かしい。
あの頃は可愛かったw


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季節は巡る。


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帰りにマルーラさんでランチして帰宅。
http://cafegallery-marula.com/




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65㎞の走行でした。
タグ:VIGORE
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武庫川コスモス園 [自転車のこと]

今日はvigore basic FR でポタポタ。

千里川沿いを流します。
路面はあんまりなめらかでないから、ロードバイクでは不快な道なのですが、太足ならむしろ楽しい。

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飛行機直下ポイントで飛行機待ち。
直前に着陸したばかりでしたので、スルーしてスタート。
いつでも見に来られるしね。

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昆陽池にやってきました。

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渡り鳥で有名なこの公園。
寒くなったらまた来よう。

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武庫川を下り、コスモス園を目指します。

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遅咲きなのか、ピークは過ぎているものの、まだもう少し楽しめそうです。


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武庫川左岸はフラットダートが続き、こういう自転車で走ると楽しいですね。

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かつて近くに住んでいたので非常に懐かしいです。
右岸の自転車道を母の背中を追いかけ走ったのが私の自転車原風景。


アメリカザリガニ捕りに行き、ぬかるみに足が抜けなくなり脱出できなくなったのも武庫川だったなあw
色々思い出しながら走っていると懐かしくなり、かつて通った小学校や自宅を見てきました。

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公園に展示?されたこの電車の斜め向かいに住んでいました。

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おじいちゃんやおばあちゃんとよく出かけた商店街へ。
外食に出かけたら本屋によりマンガを一冊買ってもらうのが毎週水曜日の楽しみでした。
当時のおもちゃ屋さんがまだあってちょっと泣きそうに。


タイガースの選手の手形があるのはご当地ならでは。
選手名古めです。
私が子どものころからあるからな。

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57㎞の走行でした。

太足楽しい。
タグ:VIGORE BasicFR
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武田尾廃線跡・宝塚北SA [自転車のこと]

平日休みを放り込んでちょっと走ってきました。


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伊丹空港から宝塚へ。


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火の鳥久しぶりに読みたいな…
不老不死な人間など存在せず、人は何時か死ぬ。
人の生き死になんて自分ではどうにもならないから、難しい事考えても仕方ない。
だから好きなように生きる…結局のところこれに尽きるのかなあ。


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映画「阪急電車」もまた観たいな(5回くらい観たけど)



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さて福知山線の旧ルートである武庫川渓谷沿いの廃線跡に到着。
徒歩で3回、自転車で2回目ですが、入り口の場所がいつも分からず苦労します。

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トンネルや枕木が残っており、当時の様子が目に浮かびます。

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敷き詰められた砂利と枕木、めちゃめちゃ走りにくいですw

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河原に下りてみます。

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平日だからハイカーさん少なくて神経使う場面少なくて良かったです。
土日なら結構邪魔もの扱いされると思われます。

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武田尾温泉から新名神の宝塚北インターを目指します。
一般道からもアクセス可能ということは自転車でも…

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サイクルラックありました!

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急にまばゆい都会が現れたって感じです。
自転車の装いでは浮いてしまいますね。

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帰りは下り基調で楽ちん。

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失敗しましたw

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73㎞の走行でした。
慣れないダート、疲れました。
タグ:VIGORE Basic FR
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矢倉緑地(朝活 [自転車のこと]

ちょっと出かけたい用事があったりで、今日の自転車タイムは朝に少しだけ。


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いつもの矢倉緑地への往復。
朝早くにここへ行くと、ちょうどお日様がいい具合に上がってくるんですよね。
近くて、さしてきれいでもない場所ですが、この時間だけはいいなあと思えます(笑)


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帰りに製麺所直売の生パスタを買い、第二朝ごはん。

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(一人で食べたわけではありません、念のため)


体に悪いものって何でこんなに美味しいのでしょうかw

41㎞の走行でした。
タグ:VIGORE
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私と愛車の物語 001 ブリヂストン WILD WEST [私と愛車の物語]

ある方の企画をパクりましたw

これまでに乗ってきた自転車のこと、思い出やら何やらを書いていこうと思います。
最初のスポーツバイクはこれでした。


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ブリヂストン WILD WEST


懐かしいです。若いです(笑)

時は18才、私が高校三年生の時でした。
高三に上がる直前の春休み、剣道の練習中に左アキレス腱を断裂。
高校生活の結構な時間を費やしてきたのに、一瞬で終わってしまった瞬間でしたね・・。
そのリハビリの為に必要なんだと駄々こねて親に買ってもらった自転車。
7,8万位したんじゃないかな確か。

26インチのクロモリリジッドのMTB。
カンチブレーキ仕様でLXで組まれていた記憶が。
3×7の21速でした。
90年代初め、世はアウトドアブームでマウンテンバイクが流行り始めた頃だったかな。
まあ、マウンテンバイクと言ってもランドナーの進化版って感じもありましたね。
ポンプペグも付いていたりで、それっぽさが残っていました。


普段は通学の足に、時折友人とツーリングに。
そんな使い方でしたね。

自転車で走っていいのか分かりませんが(多分あかん)、阪奈道路超えて奈良までとんかつ食べに行ったり、初日の出拝もうと大みそかに家を出て、淡路島の海岸でたき火しながら朝を待ったり(死ぬかとオモタ)、デカい荷物背負って四万十川行ったり、若かりし頃の冒険心をくすぐってくれた一台でした。

その時の回顧録
https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2008-10-10


大人になって社会に出たら、車と女性にしか関心がなくなり(爆)、手放したわけですが、10数年後に自転車にまた乗り出したのは、この頃の楽しい思い出があったから。
この自転車に出会ってなかったら、乗ってなかっただろうな。

そうそう、友人といっしょに弁天町にあったショップに自転車を見に行った時の事も書いておかねば。
所謂「吊るし」でこの自転車が置いてあって、専ら見た目で選んだわけですが、身長や股下寸法からワンサイズ小さいものにした方がいいと言われました。

直ぐにでも乗りたいと思っていたアホ高校生の私は

「いいや、これでいけます、大丈夫です!」

と言ったものの、

「あかん、それは絶対売れへん!」

と断られたのを思い出します。

店頭在庫捌けてお店にとっては良かったのでしょうか、プロとして許せなかったのでしょうね。
今にして思えば凄く良いお店でした。
どんないい自転車も体に合っていなければ意味がないし、いい自転車&いいお店に出会えたことが後々の幸せな自転車生活に繋がっていったのでしょう。


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当たり前だけど最初の一台は一生に一度だけ。
全てはここから始まった。

タグ:Wild West
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私と愛車の物語 002 bianchi attivo 2004 [私と愛車の物語]

シリーズ第2弾となりました。

001 ブリヂストン WILD WEST
https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2018-11-18

初めてのスポーツバイクから何年経ったのでしょう、自転車復帰後最初の一台はbianchi attivoでした。

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32才だったかな。
転勤があって、電車&徒歩で1時間15分ほどかかる場所へ通うようになりました。
土曜日の出勤に当たると乗り継ぎが悪く1時間半もかかる悪条件。
電車だと一旦大阪市内へ出てそこから乗り換えてといったルートですが、地図で見ると

「斜めにぴゃ~と入ったら近いやん!」

と気が付きました(笑)

本屋に行ってそれらしいコーナーでムック本を眺めていたら、「秋から始める自転車通勤」って記事があり、それを買って穴が開くほど熟読しました。
自転車買うまで数日だったように思いますw

この時にクロスバイクなるものを初めて知るわけですが、大昔乗っていたのがMTBだったこともあり、街乗りMTBを選びました。
まあ、ほぼ見た目だけで選んだんですが(笑)

当時はまだMTBにスリックタイヤを履かせて街乗りにってスタイルが一般的で、この自転車は最初からスリックタイヤが備わっていました。
街乗りでブロックタイヤは重たいって位の知識はあったから、スリックタイヤが標準というのも決め手のひとつでしたね。

使用用途は専ら通勤。
毎日往復で40㎞の道のりでした。

10数年自転車乗ってなかったし、知識も体力もない中、よく始めたものだと今になると感心しますw
最初は後悔しまくりましたね・・・めちゃくちゃしんどかったです。
1週間ほどしたら慣れてきて楽しくなってきましたけどね。
ポタリングやツーリングなんて気は起きず、ひたすら通勤号として活躍していました。
年間9000㎞位は走ってました。
タイヤは4本位替えたし、スポーク折れも3度ばかり、フロントのハブもやられました。
仕事に行くのは嫌だったけど、自転車乗るのは楽しかったなあ・・


40㎞の自転車通勤は転職するまでの1年半ほどだったかな。
自転車基礎体力はこの頃に付いたと思ってます。


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はじめての遠征自転車旅

https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2007-05-07

その後も自転車通勤は続けていますが、40㎞から6㎞に激減(笑)
それまでは休みの日まで自転車に乗りたくないって思っていたけど、休日にも自転車乗るようになりましたね。
自転車乗ることが手段から目的に変わったのがあの頃。

今思えば大したパーツでもないし、まあ所謂安物なんですけど、とにもかくにも楽しかったなあ。

30過ぎて色々落ちていく一方だったけど、「出来ることが増えていく」感覚は最高だったし、「取りあえずやってみたら出来た」って経験はその後の人生に大いに役立ちました。


「やってみたら何でも出来るって訳ではないけど、取りあえずやってみたら最初に自分が思ってるよりは出来る」

自転車乗ってみて一番良かったことは、こういうモノの考え方をするようになったことかな。
それを教えてくれた一台でした。
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私と愛車の物語 003 bianchi camaleonte3 [私と愛車の物語]

私と愛車の物語 003 bianchi camaleonte3

シリーズ第3弾まできました!


3台目の愛車はまたしてもビアンキ。
いかにもビギナーが選びそうなフラットバーロード(死語かなw)でした。


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買ったのは11年も前でした。

https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2007-07-05

既にブログ始めてるのが恐ろしいです(笑)


上の購入の時の記事を読み返して、思い出しました。
タバコ吸ってたな(笑)

禁煙するけど小遣い減らすなって交渉の結果、手に入れたようですね。
記憶にもなかったな、何でも書き残しておくものです。


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スリックMTBから700×25Cという事で劇的に速くなるに違いないと思っていたけど、実はそうでもなくエンジン次第だと知ることになった自転車ですね。
ま、そこそこは速くなったのでしょうが。


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こんな姿でした。

ビワイチやアワイチなど距離を走ることに目覚めたのはこの自転車から。

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これもまたビギナーがやりがちなドロップハンドル&STI化。
弄る面白さも知ることになります。

それにしても懐かしい。
タグ:Bianchi
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この世界の片隅に…呉旅行 [雑記・その他]

映画やドラマですっかり感化されてしまったのか、広島県呉市に行って参りました。

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車を走らせること300㎞以上、到着しました呉。
まずは定番の大和ミュージアムを見学…と思ったけど、艦船巡りなるものを発見。

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興味はないけど船から自衛隊の艦船を眺めてみることに。。


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おおおお!細かいことはよく分からんがきっとこれは凄い体験なんだろうな…

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潜水艦初めて見ました。

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めっちゃ近いしw
興奮度MAX

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あの大和が作れたドッグだとか。

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丘に上がって取りあえずうどんを。

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大和ミュージアムは見ごたえありましたね~

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この日に備えて映画「男たちのYAMATO」見返してきたからな。




海上自衛隊呉史料館 | 愛称:てつのくじら館へ

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本物の潜水艦です。


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何と無料。


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展示物のクオリティも凄く高いのに無料とは…

昼下がりだけどもうお腹いっぱいって位盛り込んでますね。



自転車に乗り換えて少し走ってみることに…
続く
タグ:旅行
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この世界の片隅に…呉旅行 ポタリング編 [自転車のこと]

前回のお話はこちら
https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2018-11-24


日が傾き出し始め、あまり時間がありませんが、少しだけ呉の街を散策してみることに。


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街に自衛官向けの制服店があります。
軍と自衛隊と共に生きてきた呉の街ならではですね。


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旧呉海軍工廠塔時計 
きゅうくれかいぐんこうしょうとうどけい
旧呉海軍工廠塔時計


市有形文化財 昭和56.10.1

 この塔時計は大正10年(1921年)6月10日,旧呉海軍工廠造機部の屋上に設置され,昭和20年(1945年)の終戦まで工廠と共にその歴史の時を刻んできました。現在も動いている電動親子式衝動時計としては,国産最初のものです。終戦後,旧工廠内にあったものを,昭和46年(1971年)5月,入船山記念館内に移設展示され,昭和56年(1981年)の修理により再び時を刻み始めました。

呉市のサイトより引用


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坂を登り歴史の見える丘へ。

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歴史の見える丘
 歴史の見える丘軍港都市から平和産業都市としての道を歩んだ、明治以降の呉の歴史が一望できる場所として、1982(昭和57)年に完成しました。

 この丘からは、「旧呉鎮守府庁舎(現:海上自衛隊呉地方総監部庁舎)」や呉で造られた戦艦「大和」を建造したドックの上屋を眺めることができます。

 現在、ドックは埋め立てられ、上屋(骨組みは当時のまま)だけが残っています。また、大和の主砲徹甲弾や造船船渠記念碑、正岡子規の句碑などもあります。

呉市のサイトより引用



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ここで大和は作られていたんですね~
ここは確かに歴史の見える丘だ。


晩御飯スポットを探しに、繁華街と呼ばれるエリアの散策&下見に。
暗くなってきたのでデポ地へと戻ります。


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旅行先で自転車があると機動力があって実に楽しいです。


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繁華街は思いのほか繁華街ではなかったのでショッピングモールのフードコートで夕食を済ませました(笑)

続く
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江田島 海上自衛隊第1術科学校 [雑記・その他]

これまでのお話はこちら
https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2018-11-24
https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2018-11-25

旅行二日目


呉駅前のホテルを早々にチェックアウトし、車を走らせます。
目指すは海上自衛隊第1術科学校。
旧海軍兵学校と言った方が通りが良いかも知れませんね。

こんな感じで見学が可能です。
http://www.mod.go.jp/msdf/onemss/kengaku/

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10時の見学時間まで余裕があったので、島をドライブ。

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受付を済ませて、見学開始。


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細かな説明はあえて省略します。


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一度は訪れてみるべきかな。

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現在の価値で言うと一枚2万円というレンガに触れてみました(笑)

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感じ方は人それぞれでしょうが、一回は行ってみて欲しいですね。


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重たい展示もありますから相応の覚悟を持って見学してもらいたいです。


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敷地内の食堂で海軍カレーを頂きました。
リーズナブルですし、美味しかったですよ。


またまた車を200㎞近く走らせて、今度は島に渡り旅行二泊目の夜を迎えます。

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続く
タグ:旅行
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三度、直島へ [雑記・その他]

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これまでのお話はこちら
https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2018-11-24
https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2018-11-25
https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2018-11-26


船に乗りやってきたのは瀬戸内に浮かぶ近代アートの聖地、直島。
前回は娘とデートでした。

https://bsm.blog.so-net.ne.jp/2013-11-10



もう5年も経つのか…


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20分ほどの短い船旅。
赤カボチャが見えてきました。

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自身三度目の直島、今回は初めてのお泊りです。


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車は本州の港に置いてきたので自転車でチェックイン。


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お好み焼き店が営むゲストハウスがこの日のお宿です。

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夜の外食スポットが殆どないので、貴重な存在なんですよね。


日没まで時間があったので、自転車でお散歩。


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この日のかぼちゃは今まで見た中で一番綺麗だったなあ。


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夕暮れ時の美しさを見られるのは泊まりならでは。
良い時間です。


部屋に戻って18時頃に晩御飯食べようとお店の前に行くと、まさかの待ち人多数!!
やってもた…
寒空の下、一時間も外で待つ羽目に…
早くから居たのになあ…

寒いし腹ヘリやし、写真はありませんw

晩御飯難民になりかけた事だけは誤算でしたが、心配していた雨に降られることなくまあ順調に過ごせた旅行二日目でした。


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翌日に訪れるアクシデントをこの時点では知る由もなかった…


続く
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三度、直島へ その2 ポタリング編 [自転車のこと]

これまでのお話はこちら
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直島で迎える朝。

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思ったより寒くなく、良い天気です。
雨だったらどうしようかと思っていたのですが、ラッキーでした。


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ブロンプトンに乗ってプラプラと島を回ります。

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朝早くのかぼちゃもまた美しい。


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インスタ女子ならぬインスタ親父。

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さて、早朝ヒルクライムと行きましょう!

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まあそれなりにしんどい坂ではありますが、この景色が苦しさも忘れさせてくれます。

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ととろのバス停。

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地中美術館、そう言えばまだ行ったことないなw


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天然のアートが好き。


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こちらは銭湯。
落ち着かなさそうですw

家プロジェクトの本村地区では自転車を駐輪場へ置いて徒歩で散策。
http://benesse-artsite.jp/art/arthouse.html


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地元の神社へお参り。

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家プロジェクトの各施設の紹介はネタバレになるので割愛します(面倒くさい訳ではない)

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歩いて回るの初めてだけど、狭いエリアをじっくり回るには自転車より歩きが向いていますね。

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とあるうどん屋さんは何とかって言うゲームの舞台になっているようで、その筋の方が来店されていました。
その筋の方が色々教えてくれました。
所謂聖地巡礼ってやつですね。
何でも夏のお話らしく、ピーク時には数百人列を作っていたらしいです。
恐るべしゲームの世界。


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家プロジェクト「はいしゃ」
かつて歯医者だった面影はどこへやら笑

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名残惜しいですが、帰りのこともあるし、お昼のフェリーで本土に戻ります。


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何回来てもいいところ!
初めて泊まってみたけど、のんびりできていいですね。

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宇野港でかき氷食べて、自宅までドライブ。
家に帰るまでが遠足です。

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エキスポシティの観覧車が見えたら自宅まですぐ。

だったのですが…


渋滞で止まっていたら前の車がスルスルと後退してきて、クラクション鳴らしまくるものの、ガチャ!!

ニュートラルでブレーキ離したのか、あり得ないおじい様でした。。
ちょうどサッカーの試合が終わった直後で警察の方が到着まで1時間位かかったりで、なかなかのタイムロスでした。
幸い怪我もなく、車もちょっと傷がいっただけで済んだので良かったですが、自動ブレーキとかドラレコなどの必要性考えさせられましたね…
今回10対0ですが、明日は我が身かも知れないし。



最後の最後でケチ付いたけど、全般としてはとても楽しい旅行でした。
間違えて保険金300万くらい下りないかな(笑)

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